| A | Угол рулевой трубы | 63.8° | 63.8° | 63.8° | 63.8° |
| B | Длина рулевой трубы | 95.0 | 100.0 | 115.0 | 125.0 |
| C | Горизонтальная длина верхней трубы | 569.9 | 598.7 | 624.4 | 649.1 |
| D | Высота до верхней трубы (Standover) | 719.2 | 725.4 | 736.7 | 755.3 |
| E | Смещение каретки | -25.0 | -25.0 | -25.0 | -25.0 |
| F | Высота каретки | 350.0 | 350.0 | 350.0 | 350.0 |
| G | Колёсная база | 1,026.6 | 1,238.8 | 1,270.4 | 1,299.8 |
| H | Центр каретки до центра верхней трубы | - | - | - | - |
| I | Центр каретки до верха подседельной трубы | 380.0 | 410.0 | 440.0 | 470.0 |
| J | Угол подседельной трубы | 77.0° | 77.2° | 77.4° | 77.6° |
| K | Длина перьев | 440.0 | 440.0 | 440.0 | 440.0 |
| L | Reach | 428.0 | 458.0 | 483.0 | 508.0 |
| M | Stack | 614.8 | 619.3 | 632.8 | 641.7 |
| N | Длина выноса | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 |
| O | Trail | 135.5 | 135.5 | 135.5 | 135.5 |
| P | Длина вилки (Fork length) | 581.0 | 581.0 | 581.0 | 581.0 |
| Q | Максимальная глубина вставки подседельного штыря | 184.5 | 214.6 | 244.7 | 274.6 |
| R | Длина шатунов | 165.0 | 170.0 | 170.0 | 170.0 |
.png){kind=icon}
