.png){kind=icon}
6-й Этап Кубка мира в Андорре (Пал Аринсаль) 2026 года навсегда войдет в историю как момент долгожданного прорыва Бьорна Райли. Американский гонщик команды SCOTT-SRAM, которого долгое время считали «вечно перспективным», наконец-то реализовал свой потенциал, и одержал дебютную победу в элитной категории в дисциплине Short Track (XCC).
Случайность или точный расчет?
Image credit: WHOOP UCI Mountain Bike World Series
Гонка в Андорре проходила на серьезном высокогорье, что заставляло гонщиков балансировать на грани «красной зоны». Заезд на 10 кругов выдался крайне хаотичным. Долгое время темп задавал Чарли Олдридж (Cannondale), который выглядел невероятно сильным и сосредоточенным. Однако на последнем круге Олдридж совершил фатальную ошибку: не вписавшись в поворот, он врезался в дерево, выбыв из борьбы за подиум.
В этот критический момент Бьорн Райли проявил тактическую выдержку. На секции, где можно было выбрать один из двух треков, он вышел в лидеры за два поворота до финиша и выдержал мощный прессинг со стороны Адриена Буаши (Specialized). В итоге Райли пересек черту первым с отрывом всего в одну секунду.
Cover credit: Michael Cerveny / Whoop UCI Mountain Bike World Series
Video clipped: Men's Elite XCC | 2026 Pal Arinsal / WHOOP UCI Mountain Bike World Series
«Это то, о чем ты мечтаешь всю жизнь», - признался Бьорн после финиша, добавив, что пока чувствует только усталость и осознает масштаб случившегося лишь к полуночи. Третье место занял Кристофер Блевинс (Specialized), совершивший героический камбэк после перелома ключицы.
Уникальный сетап байка SCOTT Spark RC Бьорна Райли
Победа Райли - это результат специфических технических решений, которые были применены в его байке. Его новый SCOTT Spark RC - один из самых персонализированных байков в пелотоне.
При росте 178 см, который обычно предполагает размер L, Бьорн осознанно выбирает размер M. Он предпочитает более компактный и маневренный велосипед для техничных трасс.
Image credit: brujulabike.com
«Экстремально узкий руль». В эпоху, когда стандартом стали рули 700-740 мм, Райли использует Syncros Fraser шириной всего 650 мм. Он признается, что любит компактность и даже подумывает о еще большем сужении.
Image credit: brujulabike.com
Эффект «прикатанных» тормозов: Бьорн использует тормоза SRAM Motive Ultimate, но настраивает их так, чтобы они имели мягкий и плавный ход, как будто они уже долго были в эксплуатации без обслуживания. В качестве колодок он всегда выбирает металлические версии из-за их долговечности.
Умная подвеска Flight Attendant: Райли использует электронную систему управления подвеской, но с «хаком». Он исключил из автоматического режима функцию блокировки. Система переключается только между режимами Open (открыто) и Pedal (педалирование), а полную блокировку гонщик активирует вручную только тогда, когда это действительно необходимо.
Image credit: brujulabike.com
Трансмиссия и шатуны: Бьорн остается верен классике, используя 170-мм шатуны, несмотря на тренд на укороченные версии. В зависимости от трассы он выбирает звезду системы от 36 до 40 зубьев. Для XCC в Андорре он использовал максимально большую звезду для поддержания высокой скорости.
Image credit: brujulabike.com
Успех Бьорна Райли в Андорре не был случайным стечением обстоятельств. Это сочетание феноменальной формы, хладнокровия в хаосе гонки и глубокого понимания своей техники. Его SCOTT Spark RC с узким рулем и кастомной логикой подвески - это идеальный инструмент, настроенный под уникальный стиль гонщика, который теперь официально вошел в элиту мирового кросс-кантри.
Полная комплектация SCOTT Spark RC WC
- Рама: Spark RC HMX-SL Carbon Gen5 with ceramic bearings and titanium bolts
- Вилка: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm, 44mm offset
- Амортизатор: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom
- Манетка: SRAM AXS POD Ultimate
- Руль: Syncros Fraser iC SL WC -40° / 80mm / 650mm
- Штырь: RockShox Reverb AXS 100mm with titanium screws
- Седло: Syncros Tofino V SL Cut Out
- Грипсы: Syncros Foam
- Педали: HT Components Leopard M2T
- Переключатель: SRAM XX SL Eagle Transmission AXS 12-speed
- Шифтер: SRAM AXS POD Rocker Controller
- Система: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission Powermeter 170mm / 38T chainring
- Цепь: SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop
- Кассета: SRAM XX SL CS-1299 Eagle Transmission 10-52T
- Тормоза: SRAM Motive Ultimate
- Wheels: Syncros carbon
0 комментариев