Главная
Велосипеды
Горные Шоссейные eRIDE Гравий Городские Детские велосипеды Женские Рамы Уцененные товары и распродажа
eRIDE
eRIDE Ransom eRIDE Patron eRIDE AXIS eRIDE Strike eRIDE Aspect eRIDE Addict eRIDE Городские
eRIDE Patron
Велосипед SCOTT Patron eRIDE 900 Ultimate (2022)

Велосипед SCOTT Patron eRIDE 900 Ultimate (2022)

Name: Велосипед SCOTT Patron eRIDE 900 Ultimate (2022)
Brand: SCOTT
SKU: 286512

Нет на складе с выбранными параметрами

Артикул: 286512

Цена по запросу

1 258 490 ₽

0 ₽

В корзинуВ корзинеПерейти

Велосипед SCOTT Patron eRIDE 900 Ultimate (2022)

Цена по запросу

1 258 490 ₽

0 ₽

В корзинуВ корзинеПерейти

Обзор

Геометрия

Технологии

Отзывы0

Обзор

Начиная с простых и заканчивая сложными трейлами, новый SCOTT Patron eRIDE 900 Ultimate как швейцарский нож, способен с легкостью забросить вас на крутой подъем и с уверенностью спустить обратно. Ультимативный байк оборудован самыми передовыми компонентами, емкой внутренней батареей, а также несет в себе современные технологии. Ну, и, конечно, 160 миллиметров хода подвески спереди и сзади.

Особенности модели:

+ Легкая рама карбона HMF (основная рама) из алюминиевого сплава (задние перья CST) Patron eRIDE
+ Вилка FOX 38 Factory Kashima с ходом 160 мм
+ Амортизатор FOX Nude T Kashima eRIDE EVOL, 160 мм, TwinLoc
+ Трансмиссия NEW SRAM XX Eagle AXS 12 скоростей (беспроводная)
+ Ассистент Bosch CX, съемная батарея емкостью 750Wh (PowerTube)
+ 4-поршневые дисковые тормоза Shimano XTR
+ Покрышки Maxxis с кевларовым кордом
+ Подседельный штырь FOX Dropper Kashima / компоненты Syncros
+ Предустановленные провода для освещения (спереди и сзади)

Характеристики

БрендSCOTT

Год2022

ПолУнисекс

ВозрастВзрослый

Назначение (вело)Фрирайд

Категория велосипедаКатегория 4

Тип рамыДвухподвес

Материал рамыАлюминий

Рама (описание)Carbon Main Frame + SST / Alloy CST-Link
Virtual 4 link kinematic VLK
29x2.6 / Boost 148x12mm UDH
160mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery
1.8" Headtube, Central Kickstand Mount
Integr. Cable

ВилкаFOX 38 Float Factory Air / Kashima / eMTB+ / FIT4
3-Modes with low Speed adj. / QR Axle 15x110mm axle
44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel

Задний амортизаторFOX NUDE T eRIDE EVOL Kashima / Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
custom large air volume / DPS / Reb. Adj.
Travel 160-115-Lockout / 205X60mm

Контроль подвескиSCOTT TwinLoc 2 Technology
Suspension & Dropper Remote
3 modes

Задний переключательSRAM XX1 Eagle AXS / 12 Speed
Беспроводной AXS

Шифтеры (манетки)SRAM Eagle AXS Rocker Controller

Система (шатуны)e*thirteen / e*spec Race Carbon / 165mm / 34T

ЗвездыSRAM Eagle 34T DM / Steel

Направляющая цепиe*thirteen / e*spec Slider

ЦепьSRAM XX1 Eagle

КассетаSRAM XG1299 / 10-52 T

ТормозаShimano XTR / M9120 4 Piston Disc

Тип тормозовДисковые (гидравл.)

Тормозные дискиFront: RT-MT900 CL 203mm / Rear: RT-EM900 CL 203mm

РульSyncros Hixon iC SL / 15mm Rise / integrated cockpit
S&M: 5° 50mm / L&XL: 4° 60mm virtual stem angle & extension
7° backsweep / 6° upsweep / Syncros Pro lock-on grips

ВыносSyncros Hixon iC SL интегрированный

Подседельный штырьFOX Transfer Factory Dropper Post Kashima
31.6mm / S size 125mm / M & L size 150mm / XL size 175mm

СедлоSyncros Tofino 1.0 regular
Carbon rails

Рулевая колонкаAcros / 1.8"
ZS66 OD74 / integr. Cable

КолесаDT Swiss HXC1501 CL F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H / XD Driver Syncros Axle w/Removable Lever with Tool

Размер колес29

ОбодаDT Swiss 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H

Втулка передняяDT Swiss / 15x110mm

Втулка задняяDT Swiss / Boost 148x12mm / XD Driver

СпицыStainless Black

Покрышка передняяMaxxis Dissector 29x2.6"
120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra

Покрышка задняяMaxxis Dissector 29x2.6"
120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra

ДополнительноSyncros Trail 2 fender 36/38
Syncros eRIDE integrated light fender

E-DriveBosch Performance CX

БатареяPowerTube 750Wh

Экран (дисплей)Bosch LED Remote & Kiox 300

Зарядное устройство4A Charger

Световое оборудованиеBosch Light Cable pre-installed F&R

Вес товара23,7 кг

Макс. нагрузка128 кг
Максимальный вес, который способен выдержать велосипед, включая вес самого велосипеда, велосипедиста, всей экипировки и навесного оборудования (багажник и прочее).

Страна производстваНидерланды

Информация о гарантии3 года на раму, (+2 года)*
6 мес. на навесное оборудование

Артикул товара286512

Геометрия

Технологии

Патентованная интегрированная система подвески

Для оптимальной работы амортизатора, передача усилий должна осуществляться без посредников, максимально напрямую. Так можно избежать любых неэффективных движений – другими словами, боковых смещений (отклонений в сторону от хода подвески) в момент работы амортизатора. Интегрированный внутрь рамы амортизатор позволил компании SCOTT добиться большей эффективности в работе подвески, вместе со снижением веса рамы.

Технология интеграции кабелей

Инженеры SCOTT совместно с инженерами Syncros разработали решение, при котором все кабели управления элементами в задней части велосипеда пропускаются через рулевую колонку внутри рамы, сохраняя чистый и минималистичный внешний вид кокпита.

Технология TwinLoc

И без того совершенная система подвески оборудована запатентованной системой управления TwinLoc. Вы покупаете не один байк, а сразу три. Три разные настройки доступны легким движением пальца прямо с руля велосипеда. У вас будет хардтейл, двухподвес на спусках, и гоночный короткоходный двухподвес в местах, где важна эффективность и контакт с грунтом. Все в рамках одного велосипеда.

Умные интегрированные решения

Для повышения безопасности в темное время суток в заднее крыло интегрированы LED фонари, которые питаются от основной батареи. Более того, конструкторы Patron предусмотрели возможность установки передней фары, для чего внутри рамы проложен кабель, а разъем для подключения уже присутствует на руле.

Легкий доступ к амортизатору

Доступ к заднему амортизатору, который спрятан в верхней трубе рамы осуществляется череш крышку. С помощью фиксирующего замка, который можно открыть руками или манеткой вы получите полный контроль над задней подвеской. Отрегулировать компрессию, отскок и настроить Twinloc - проще простого.

Замена батареи – проще простого

Так как аккумулятор является наиболее тяжелым элементом велосипеда, важно, чтобы он был правильно закреплён внутри рамы, и без ущерба удобству демонтажа. Батарея вставляется внутрь, словно рука в перчатку. Для этого внутрь карбоновой рамы интегрирована труба с направляющими, которые позволяют с легкостью вставлять и вынимать аккумулятор, когда это необходимо.