Велосипед SCOTT Patron eRIDE 900 Tuned (2022)

Name: Велосипед SCOTT Patron eRIDE 900 Tuned (2022)
Brand: SCOTT
SKU: 286513

Нет на складе с выбранными параметрами

Артикул: 286513

Цена по запросу

943 790 ₽

0 ₽

В корзинуВ корзинеПерейти

Велосипед SCOTT Patron eRIDE 900 Tuned (2022)

Цена по запросу

943 790 ₽

0 ₽

В корзинуВ корзинеПерейти

Обзор

Геометрия

Технологии

Отзывы0

Обзор

Начиная с простых и заканчивая сложными трейлами, новый SCOTT Patron eRIDE 900 Tuned как швейцарский нож, способен с легкостью забросить вас на крутой подъем и с уверенностью спустить обратно. Этот байк оборудован самой емкой внутренней батареей, а также несет в себе передовые технологии. Ну, и, конечно, 160 миллиметров хода подвески спереди и сзади.

Особенности модели:

+ Легкая рама карбона HMF (основная рама) из алюминиевого сплава (задние перья) Patron eRIDE
+ Вилка FOX 38 Factory Kashima с ходом 160 мм
+ Амортизатор FOX Nude T eRIDE EVOL, 160 мм, TwinLoc
+ Трансмиссия SRAM X01-GX Eagle 12 скоростей
+ Ассистент Bosch CX, съемная батарея емкостью 750Wh (PowerTube)
+ 4-поршневые дисковые тормоза Shimano XT
+ Покрышки Maxxis с кевларовым кордом
+ Подседельный штырь FOX Dropper Kashima / компоненты Syncros
+ Предустановленные провода для освещения (спереди и сзади)

Характеристики

Пожалуйста, имейте в виду, что характеристики товара являются справочной информацией и могут меняться производителем без предварительного уведомления. Характеристики товара могут зависеть от партии, срока поставки, даты производства и других факторов, но не влияют на потребительские качества товара в целом.

БрендSCOTT

Год2022

ПолУнисекс

ВозрастВзрослый

Назначение (вело)Фрирайд

Категория велосипедаКатегория 4

Тип рамыДвухподвес

Материал рамыАлюминий

Рама (описание)Carbon Main Frame + SST / Alloy CST-Link
Virtual 4 link kinematic VLK
29x2.6 / Boost 148x12mm UDH
160mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery
1.8" Headtube, Central Kickstand Mount
Integr. Cable

ВилкаFOX 38 Float Factory Air / Kashima / eMTB+ / FIT4
3-Modes with low Speed adj. / QR Axle 15x110mm axle
44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 160mm travel

Задний амортизаторFOX NUDE T eRIDE EVOL / Trunnion
SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
custom large air volume / DPS / Reb. Adj.
Travel 160-115-Lockout / 205X60mm

Контроль подвескиSCOTT TwinLoc 2 Technology
Suspension & Dropper Remote
3 modes

Задний переключательSRAM X01 Eagle / 12 Speed

Шифтеры (манетки)SRAM GX Eagle Single Click

Система (шатуны)SRAM X1 1000 / 165mm / 34T

ЗвездыSRAM Eagle 34T DM / Steel

Направляющая цепиe*thirteen / e*spec Slider

ЦепьSRAM NX Eagle

КассетаSRAM XG1275 / 10-52 T

ТормозаShimano XT / BR-M8120 4 Piston

Тип тормозовДисковые (гидравл.)

Тормозные дискиFront: RT-MT800 CL 203mm / Rear: RT-EM800 CL 203mm

РульSyncros Hixon iC SL / 15mm Rise / integrated cockpit
S&M: 5° 50mm / L&XL: 4° 60mm virtual stem angle & extension
7° backsweep / 6° upsweep / Syncros Pro lock-on grips

ВыносSyncros Hixon iC SL интегрированный

Подседельный штырьFOX Transfer Factory Dropper Post Kashima
31.6mm / S size 125mm / M & L size 150mm / XL size 175mm

СедлоSyncros Tofino 1.0 regular
Carbon rails

Рулевая колонкаAcros / 1.8"
ZS66 OD74 / integr. Cable

КолесаSyncros Revelstoke-E 1.5 CL
F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost
30mm Tubeless ready rim 28H
Syncros Axle w/Removable Lever with Tool

Размер колес29

ОбодаSyncros 30mm Tubeless ready rim 28H

Втулка передняяSyncros / 15x110mm

Втулка задняяSyncros / Boost 148x12mm

СпицыStainless Black

Покрышка передняяMaxxis Dissector 29x2.6"
120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra

Покрышка задняяMaxxis Dissector 29x2.6"
120TPI Foldable Bead
EXO+ / TR Tubeless ready
3C Maxx Terra

ДополнительноSyncros Trail 2 fender 36/38
Syncros eRIDE integrated light fender

E-DriveBosch Performance CX

БатареяPowerTube 750Wh

Экран (дисплей)Bosch LED Remote & Kiox 300

Зарядное устройство4A Charger

Световое оборудованиеBosch Light Cable pre-installed F&R

Вес товара24 кг

Макс. нагрузка128 кг
Максимальный вес, который способен выдержать велосипед, включая вес самого велосипеда, велосипедиста, всей экипировки и навесного оборудования (багажник и прочее).

Страна производстваНидерланды

Информация о гарантии3 года на раму, (+2 года)*
6 мес. на навесное оборудование

Артикул товара286513

Геометрия

Технологии

Патентованная интегрированная система подвески

Для оптимальной работы амортизатора, передача усилий должна осуществляться без посредников, максимально напрямую. Так можно избежать любых неэффективных движений – другими словами, боковых смещений (отклонений в сторону от хода подвески) в момент работы амортизатора. Интегрированный внутрь рамы амортизатор позволил компании SCOTT добиться большей эффективности в работе подвески, вместе со снижением веса рамы.

Технология интеграции кабелей

Инженеры SCOTT совместно с инженерами Syncros разработали решение, при котором все кабели управления элементами в задней части велосипеда пропускаются через рулевую колонку внутри рамы, сохраняя чистый и минималистичный внешний вид кокпита.

Технология TwinLoc

И без того совершенная система подвески оборудована запатентованной системой управления TwinLoc. Вы покупаете не один байк, а сразу три. Три разные настройки доступны легким движением пальца прямо с руля велосипеда. У вас будет хардтейл, двухподвес на спусках, и гоночный короткоходный двухподвес в местах, где важна эффективность и контакт с грунтом. Все в рамках одного велосипеда.

Умные интегрированные решения

Для повышения безопасности в темное время суток в заднее крыло интегрированы LED фонари, которые питаются от основной батареи. Более того, конструкторы Patron предусмотрели возможность установки передней фары, для чего внутри рамы проложен кабель, а разъем для подключения уже присутствует на руле.

Легкий доступ к амортизатору

Доступ к заднему амортизатору, который спрятан в верхней трубе рамы осуществляется через крышку. С помощью фиксирующего замка, который можно открыть руками или манеткой вы получите полный контроль над задней подвеской. Отрегулировать компрессию, отскок и настроить Twinloc - проще простого.

Замена батареи – проще простого

Так как аккумулятор является наиболее тяжелым элементом велосипеда, важно, чтобы он был правильно закреплён внутри рамы, и без ущерба удобству демонтажа. Батарея вставляется внутрь, словно рука в перчатку. Для этого внутрь карбоновой рамы интегрирована труба с направляющими, которые позволяют с легкостью вставлять и вынимать аккумулятор, когда это необходимо.