Технологии

Эксперты в снижении веса

Используя богатый опыт из области горных велосипедов, компания SCOTT тщательно пересмотрела свои технологии формовки в поисках нового способа повышения производительности на шоссе. В результате получился фреймкит, на 300 гр более легкий, чем предшественник.

Высокоточное производство

Новый способ формовки позволил создать полностью полую раму без тупиковых и сплошных сегментов. А высокоточная внутренняя форма позволила избавиться от всей избыточной смолы в процессе формовки. Внутренняя часть рамы чистая, без признаков пустот или складок.

Оптимизированная геометрия

Геометрия нового Addict RC претерпела комплексный редизайн, чтобы идеально соответствовать современным спецификациям профессиональных шоссейных велосипедов. Можно устанавливать более широкие шины, что улучшает общую управляемость.

Больше комфорта

Передовая технология формовки и переработанная конструкция зажима подседельного штыря позволили сделать стенки подседельной трубы еще тоньше, а сам подседельный штырь еще легче, пластичнее и комфортнее. Кроме того, новый Addict RC предлагает достаточно места для шин 34 мм.

Кокпит Syncros IC-R100-SL

Целью было создание нового аэро руля, что было достигнуто за счет небольшого расширения закругленной части, как на гравийных кокпитах. Это обеспечило бесшовный переход к тормозным рычагам и привело к дополнительной экономии ватт, благодаря улучшенным аэродинамике, управляемости и контролю.

Удобные настройки

Addict RC устанавливает новый стандарт простоты настройки. Просто велосипед был разработан таким образом, чтобы его можно было легко настраивать. Унификация болтов и интеграция универсального инструмента, позволяют осуществить любую настройку и закрутить любой болт входящим к комплект инструментом.