.png){kind=icon}
160 миллиметров поддержки
SCOTT Patron предлагает полностью новый и революционный дизайн велосипеда. Задний амортизатор интегрирован в раму и дает 160 мм хода подвески. Более того, такая конструкция позволяет эффективнее разместить мотор и батарею внутри рамы, а также освободить место для крепления флягодержателя. Легко доступный, задний амортизатор работает совместно с технологией TwinLoc, управляется прямо с руля велосипеда и предлагает три настройки для разных условий движения.
Заменить батарею - просто
SCOTT Patron eRIDE использует последние технологии от BOSCH. Если вы в поисках максимальной автономности, Patron идеально впишется в этот критерий. Ёмкий аккумулятор 750 Вч минимум на 20% больше, чем у других велосипедов с электроассистентом. Наибольшее достижение в этом байке – это интеграция батареи без изменения пропорций главной трубы. Более того, характеристики одинаковы для всех размеров от S до XL. Ожидайте запаса хода до 100км с вертикальным подъемом до 2000 метров на режиме ECO или половина от этого в режиме Turbo.
Patron eRIDE предлагает уникальную технологию для манипуляций с батареей. Так как аккумулятор является наиболее тяжелым элементом велосипеда, важно, чтобы он был правильно закреплён внутри рамы, и без ущерба удобству демонтажа. Батарея вставляется внутрь, словно рука в перчатку. Для этого внутрь карбоновой рамы интегрирована труба с направляющими, которые позволяют с легкостью вставлять и вынимать аккумулятор, когда это необходимо. Прокладка внутренних кабелей также опрятна и чиста.
+340% мощности, когда потребуется
Новый электродвигатель BOSCH обладает крутящим моментом 85Нм и увеличением мощности ассистента до 340% в моменты, когда это необходимо. Специальное программное обеспечение отвечает за естественные ощущения во время езды на велосипеде.
Мотор – наиболее важный элемент каждого велосипеда с электроассистентом, поэтому инженеры SCOTT особо позаботились о защите двигателя от воздействий. Двигатель расположен вертикально и поддерживается рамой снизу. Рама выступает, своего рода, гнездом, в котором разместился мотор, словно младенец в колыбельке.
Поскольку двигатель Patron защищен снизу, его верхняя часть открыта для вентиляции и, следовательно, горячему от работы воздуху легко покидать мотор. Этот охлаждающий эффект еще более эффективен во время катания, спасибо отверстиям в крышке, которая защищает верхнюю часть мотора.
Аккуратный и минималистичный
У обычных горных велосипедов с электроассистентом легко запутаться в кабелях перед кокпитом. На современном байке нужно управлять трансмиссией, системой подвески, тормозами, а еще и подседельным штырем с регулируемой высотой. Инженеры SCOTT совместно с инженерами Syncros разработали решение, при котором все кабели управления элементами в задней части велосипеда пропускаются через рулевую колонку внутри рамы, сохраняя чистый и минималистичный внешний вид кокпита.
Конечно же, вдохновленный гоночными моделями Spark RC World Cup, новый Patron в топовых конфигурациях оборудован комбинированным кокпитом Syncros.
Все в пределах досягаемости одним пальцем
Трейлы – довольно техничное увлечение, поэтому важно, чтобы руки всегда были на руле. Манетка управления подвеской TwinLoc комбинируется с манеткой подседельного штыря для большей эффективности и опрятного внешнего вида.
Технология TwinLoc - инновационный способ контроля подвески велосипеда, разработанная инженерами компании SCOTT. Она позволяет одновременно управлять передним и задним амортизаторами прямо с руля, не отвлекаясь от управления байком. С системой TwinLoc Patron превращается сразу в три велосипеда в рамках одного.
Умные интегрированные решения
Интегрированные крылья идут в комплекте с велосипедом. Они созданы специально для нового Patron и предлагают прекрасный уровень защиты. Для повышения безопасности в темное время суток в заднее крыло интегрированы LED фонари, которые питаются от основной батареи. Более того, конструкторы Patron предусмотрели возможность установки передней фары, для чего внутри рамы проложен кабель, а разъем для подключения уже присутствует на руле. Для Patron доступна целая линейка решений от Syncros: подножка, заднее крыло, багажник, крепление для экстремальной камеры.
Patron – именно такой, каким вы его хотите
Возможность подключения дополнительного оборудования, гибкость настроек и прекрасный внешний вид – ключевые характеристики дисплея Kiox 300, которым комплектуется Patron. Kiox интегрирован в вынос руля и имеет цветной дисплей с диагональю 2 дюйма. Он включает все необходимые функции, в том числе скорость, GPS, частоту педалирования и Bluetooth соединение к приложению на смартфоне. Не хотите устанавливать экран на руль? Его можно снять и управлять всеми функциями через LED пульт на смартфоне. Новый LED пульт показывает текущий заряд батареи и позволяет быстро переключаться с одного режима на другой. Датчик освещенности автоматически контролирует яркость светодиодов.
Станьте королем трасс
В мире найдутся лишь единицы трасс, способных устоять перед возможностями нового Patron eRIDE от SCOTT. Начиная с простых и заканчивая сложными трейлами, новый SCOTT Patron eRIDE как швейцарский нож, способен с легкостью забросить вас на крутой подъем и с уверенностью спустить обратно. Практически байк для эндуро с его 160-миллиметровой подвеской, Patron сохраняет эффективность педалирования байка для кросс-кантри, благодаря технологии Twinloc. Где же в линейке eRIDE расположен новый Patron? Обращая внимание на ход подвески, Patron предлагает больше поддержки чем Genius eRIDE, но чуть меньше Ransom eRIDE. С другой стороны, Patron eRIDE будет пошустрее Ransom eRIDE. Patron комплектуется более емкой батареей, обладает передовым уровнем интеграции и возможностями подключения дополнительного оборудования.
